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市府打造永春陂營區為北市首座都會型溼地公園! 戴錫欽要求,應以環保、綠化、永續及文化傳承為規劃主軸!

市府日前對外宣佈,位於松山路底國防部閒置的永春陂營區,將朝恢復生態溼地的方式復育,「打造台北市第一個都會型濕地公園」,並預定2016年完成規劃,2017年開始動工。

為俾使本案規劃更貼近永春陂周邊里鄰民意,乃至於減少施工中或施工後衍生之問題,台北市議員戴錫欽於104年7月24日偕同市府機關及永春陂營區周邊里鄰,召開永春陂營區規劃說明會,並彙整與會者之共識,予以市府做為參考,希冀本案除了帶動地方發展外,亦可減少不必要的負面衝擊。

與會之永春陂營區周邊居民以「原鄉追蹤、埤塘再現」之概念,提出9點共識,認為永春陂營區除了作為濕地公園外,市府亦應評估下列建議:

(一)保留並活化現有軍事設施
保留部分營區之軍事項目,並增設安全措施,日後規劃為攀岩場、漆彈場等設施,使青年體驗極限運動樂趣,亦使民眾重溫部隊時光,更為國軍招募人才之活廣告。

(二)建立永春陂歷史館及生態解說中心
以綠建築之環保概念將部分營舍改造,建立永春陂歷史文物館及生態解說中心,內容包含當地先人開墾之血汗史、舊松山(錫口)、錫口煤礦石、塯公圳等史料,以符合原鄉追蹤之概念。

(三) 規劃完善的交通動線並增加停車空間
溼地公園無論在施工期間乃至於完工後所引入的大量觀光人潮,均對於周邊里民之進出動線,以及松山家商及永春高中學生與教職員之通勤安全造成衝擊。除此,完竣後亦將湧現大量停車需求,為避免外來遊客駛入巷弄違停,影響當地生活及行的安全,必須有妥善交通配套規劃,並考量增設地下多層停車空間,以減少負面衝擊。
戴錫欽要求,大地工程處對於本案設計規劃時,亦應偕同交通局、停管處及教育局做一完整的配套。

(四)南側營區改作滯洪池
將南側營區即八米計劃道路後方,施作滯洪池,提供防範淹水、美化休憩等功能,具有保護市民生命財產安全,打造更親山、更親水、更健康之生態環境。

(五)設置臨時派出所
福德派出所現址因廣慈開發案即將拆除,待新派出所建造完成前,評估於營區內設置臨時派出所,俾利員警就近並隨時提供周邊里鄰交通及治安上的服務。

(六)整建道路及側溝
除人文環境考量外,由於松山路664至664之10及福德街221巷至松山路670-1全線邊坡土石鬆軟,造成坡面滑動,導致道路龜裂及側溝易於堵塞,為保障居民及來往遊客交通安全,應規劃整建前址範圍之道路及側溝。

(七)溪溝整治
因豪雨或颱風雨季帶來瞬間充沛雨量,為避免發生水患,致使民眾財產遭受損失,建議整治松山路650巷19弄及松山路650巷21弄之溪溝。

(八)增設區民活動中心
當地長期欠缺區民活動中心,民眾期待藉此規劃案能納入活動中心的空間,以提供居民更多公共參與的平台。

(九)其他尚未規劃之空地,可規劃成種植花草的綠化園地。

市府代表(含大地工程處及都發局)會中表示,對於里鄰提出之建議,諸如建立滯洪池、生態解說中心乃至於永春陂歷史館等,將帶回市府研議,並納入永春陂濕地公園規劃。

戴錫欽要求,市府除規劃外,亦應就案址之所有硬體設施,做完善的整合及提出配套,例如生態解說中心,日後如何結合停車空間及活動中心等,這是市府在規劃時需要注意的。此外,永春陂營區兩側的八米巷道,未來在施工期間乃至於完工後,整個交通動線的規劃及安排,市府亦需詳加規劃,避免對於周遭社區有所影響。


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